Электрический велосипед фактически является мини-автомобилем, только вот в отличие от настоящего автомобиля, управление которым требует наличия прав, электрический велосипед с момента своего появления стал абсолютно доступен всем. В результате, неминуемо выросло количество тяжелый аварий, когда дети, совершенно незнакомые с правилами дорожного движения, буквально выкатывались под колеса автомобилей или калечили пешеходов.
Сложно сказать, что это было так уж неожиданно. 14-летние дети, привыкшие до сих пор кататься по обочине на обычном велосипеде, вдруг получили мощный транспорт, развивающий скорость до 25 км/ч (а в некоторых случаях и больше), но при этом не получили никаких навыков езды по шоссе, кроме пространных объяснений о необходимости смотреть по сторонам. Тяжелые кадры с места аварий показывают детей, на полной скорости вылетающих из-за поворота, разворачивающихся посреди дороги, ездящих поперек движения, игнорирующих дорожные знаки, не смотрящих по сторонам, да и попросту едущих, смотря в телефон, а не на дорогу. Любой человек, водящий автомобиль, понимает, что предотвратить столкновение во многих подобных ситуациях практически невозможно, даже если за рулем опытный и осторожный водитель. Кроме того, несмотря на существующее правило, запрещающее езду на электрическом велосипеде по тротуару, многие дети игнорируют это требование, что приводит к дополнительным авариям, где пострадавшими оказываются уже пешеходы.
Огромное количество пострадавших в подобных авариях привело к тому, что сейчас обсуждается закон, который наконец-то позволит законодательно требовать от подростков сдачи минимального экзамена на знание правил дорожного движения перед получением электрического велосипеда. Кроме того, планируется поднять минимальный возраст для езды на электрическом велосипеде с 14 до 16 лет и штрафовать тех, кто увеличивает мощность велосипеда, позволяя ему развивать скорость свыше 25 км/ч.
Даже если закон будет принят, понятно, что соблюдение его столкнется с множеством трудностей, и электрический велосипед еще долго будет одним из самых травмоопасных видов транспорта. При этом, как ни печально, это еще и самый популярный вид транспорта среди подростков, ставший для многих из них вожделенной статусной вещью, которую они готовы долго выпрашивать у родителей в подарок или даже покупать на честно заработанные деньги. Многие родители, знакомые с печальной статистикой этих велосипедов, восторгов собственного чада, разумеется, не разделяют и наотрез отказываются покупать электрический велосипед.
Но отказ, мотивируемый тем, что ребенку "необязательно быть как все", обычно понимания не находит и приводит лишь к новому витку скандалов и просьб. В некоторых случаях демонстрация убедительной статистики, вкупе с роликами с места аварий и фотографиями пострадавших, является достаточно убедительным аргументом. Кроме того, можно попросить ребенка в качестве условия для покупки сдать теоретический экзамен на компьютере и пройти пару симуляторов. В конце концов, если разумные аргументы не помогут, и родители скрепя сердце согласятся на покупку велосипеда, знание правил дорожного движения может спасти ребенку жизнь.